Разрешенные сроки перевозки продуктов питания

Подробнее о перевозках продуктов питания Чтобы осуществить грузоперевозки продуктов питания требуется принимать во внимание характерные особенности и условия перевозки каждого вида перевозимой продукции. Если осуществляется транспортировка свежих продуктов: овощей, фруктов, то доставить их потребителю требуется в короткие сроки. Такие продукты относятся к скоропортящимся. Эти продукты не только нужно доставить быстро, но и перевозить при определенной и постоянной температуре внутри кузова. Для такой грузоперевозки применяются рефрижераторы.

Перевозка продуктов питания

Основные понятия, используемые в Правилах: 1 автопоезд — комбинированное автотранспортное средство, состоящее из грузового автомобиля и прицепа прицепной автопоезд , седельного тягача и полуприцепа седельный автопоезд ; 2 автомобильный перевозчик далее — перевозчик — физическое или юридическое лицо, владеющее автотранспортными средствами на праве собственности или иных законных основаниях, предоставляющее услуги по перевозке пассажиров, багажа, грузов или почты за плату или по найму; 3 автомобильный прицеп далее — прицеп — автотранспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с грузовым автомобилем или седельным тягачом.

Пункт 2 с изменениями, внесенным постановлением Правительства РК от Срок доставки грузов 3. Перевозчики доставляют грузы по назначению в следующие сроки, если иное не предусмотрено договором автомобильной перевозки грузов: 1 до километров далее — км включительно — одни сутки; 2 свыше км на каждые полные или неполные км прибавляется половина суток. Сроки доставки грузов исчисляются с часов суток приема грузов к перевозке, если иное не предусмотрено договором. Порядок организации и осуществления автомобильных перевозок грузов 6.

Порядок организации перевозки грузов автомобильным транспортом, общие требования по обеспечению безопасности при их транспортировке, а также взаимоотношения участников перевозки грузов автомобильным транспортом регламентируются настоящими Правилами и договорами. Правила действуют на всей территории Республики Казахстан и распространяются на всех физических и юридических лиц, независимо от форм собственности. Настоящие Правила не распространяются на: 1 автомобильные перевозки грузов, осуществляемые в целях обеспечения обороноспособности, правопорядка, в условиях форсмажорных обстоятельств и при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций; 2 технологические внутрихозяйственные перевозки грузов для собственных нужд, осуществляемые самоходными и колесными транспортными средствами, относящимися к внутрихозяйственному транспорту внутризаводскому, внутрикарьерному , и функционирующему без выезда за пределы территории хозяйствующего субъекта предприятия, организации на улично-дорожную сеть страны.

Постановление дополнено пунктом в соответствии с постановлением Правительства РК от Форма товарно-транспортной накладной и порядок ее применения Перевозка грузов оформляется товарно-транспортными накладными, а в случаях перевозки некоторых видов грузов, перевозимых насыпью навалом , может оформляться актом замера или актом взвешивания.

Грузоотправитель представляет перевозчику на предъявленный к перевозке груз товарно-транспортную накладную, составляемую в четырех экземплярах, которая является основным перевозочным документом и по которой производится списание этого груза грузоотправителем и оприходование его грузополучателем.

Товарно-транспортная накладная на автомобильную перевозку грузов составляется грузоотправителем в четырех экземплярах на имя каждого грузополучателя с заполнением следующих реквизитов: наименование грузополучателя, наименование груза, количество, вес перевозимого груза, способ определения веса взвешивание, по трафарету, стандарту, обмеру , род упаковки, способ погрузки и разгрузки, время подачи автотранспортного средства под погрузку и время окончания погрузки, время простоя.

Вред, возникший вследствие неправильности, неточности или неполноты сведений, указанных в товарно-транспортной накладной, возмещается грузоотправителем. Прием грузов к перевозке от грузоотправителя удостоверяется подписью перевозчика во всех экземплярах товарно-транспортной накладной. Первый экземпляр остается у грузоотправителя и предназначается для списания предъявленных к перевозке грузов. Второй, третий и четвертый экземпляры грузоотправителем вручаются перевозчику.

Второй экземпляр перевозчиком сдается грузополучателю и предназначается для оприходования полученных грузов. Третий и четвертый экземпляры остаются у перевозчика. Третий экземпляр прилагается к счету за перевозку и служит основанием для расчета с грузоотправителем грузополучателем , а четвертый прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы.

Грузоотправитель при необходимости выписывает дополнительные экземпляры товарно-транспортных накладных, число которых устанавливается соглашением между грузоотправителем и перевозчиком. Во всех экземплярах товарно-транспортной накладной грузоотправитель проставляет время прибытия, убытия и простоя автотранспортного средства, а также указывает способ погрузки, вес груза, количество грузовых мест, виды услуг, выполняемых перевозчиком и заверяет товарно-транспортные накладные подписью, печатью или штампом.

При выдаче грузоотправителем документов, определяющих качество груза и взаимоотношения поставщика и покупателя сертификаты, удостоверения, свидетельства, разрешения и так далее , перевозчик принимает эти документы и передает их вместе с грузом грузополучателю.

При сдаче груза водитель предъявляет три экземпляра товарно-транспортной накладной грузополучателю, который удостоверяет прием груза своей подписью и печатью штампом в каждом экземпляре товарно-транспортной накладной и указывает во всех экземплярах товарно-транспортной накладной время прибытия и убытия автотранспортного средства.

В случаях, когда грузоотправитель или грузополучатель неверно указал время прибытия автотранспортного средства под погрузку разгрузку и окончания погрузочно-разгрузочных работ, водитель во всех имеющихся у него товарно-транспортных накладных делает запись в присутствии представителя грузоотправителя грузополучателя о том, что время проставлено неправильно, и указывает фактическое время прибытия и убытия.

В случае несогласия с записью водителя грузоотправитель грузополучатель составляет акт с участием водителя, а при отказе последнего от составления акта — с участием двух представителей незаинтересованной стороны. При наличии на территории грузоотправителя или грузополучателя диспетчерского пункта перевозчика для составления акта о неправильной отметке времени прибытия вызывается диспетчер указанного пункта.

Акт замера или акт взвешивания перевозимых грузов составляется грузоотправителем в трех экземплярах, из которых: 1 первый экземпляр остается у грузоотправителя и служит основанием для учета выполняемых объемов перевозок; 2 второй и третий экземпляры сдаются перевозчику. Второй экземпляр служит основанием для сверки взаимных расчетов перевозчика с грузоотправителем и прилагается к счету, а третий прилагается к путевому листу и служит основанием для учета транспортной работы.

Путевые листы автотранспортного средства являются основными документами первичного учета, которые совместно с товарно-транспортной накладной или актом замера взвешивания , определяют показатели для учета работы автотранспортного средства, осуществления расчетов за перевозки грузов, а также для начисления заработной платы водителю. Отрывной талон путевого листа заполняется грузоотправителем и является основанием для предъявления перевозчиком счета платежного требования грузоотправителю.

Отрывной талон прилагается к счету, а путевой лист остается у перевозчика, в котором повторяются идентичные записи о времени работы автотранспортного средства у грузоотправителя грузополучателя. При повременной оплате перевозки грузов в путевой лист вписывают номера товарно-транспортных накладных, один экземпляр которых прилагается к путевому листу для учета количества перевезенных тонн груза и других показателей. Путевые листы автотранспортного средства и товарно-транспортные накладные подлежат регистрации в журналах учета движения путевых листов и товарно-транспортных накладных, и хранению перевозчиком вместе с журналами в течение 5 лет.

Пункт 20 с изменением, внесенным постановлением Правительства РК от Заполнение путевого листа осуществляется перевозчиком. При этом отдельные данные заполняются также и грузоотправителем грузополучателем. Требования к пунктам погрузки и разгрузки грузов Погрузка грузов на автотранспортное средство, закрепление, укрытие и увязка грузов производятся грузоотправителем, а разгрузка грузов, снятие креплений и покрытий — грузополучателем, если иное не предусмотрено договором.

Грузоотправитель и грузополучатель производят соответственно закрытие и открытие бортов автотранспортного средства и люков цистерн, опускание и выемку шлангов из люков цистерн, привинчивание и отвинчивание шлангов.

В случаях, когда на контрольно-пропускных пунктах грузоотправителя грузополучателя производится осмотр груза со снятием брезента и укрытием грузов после осмотра, открытием и закрытием люков цистерн и тому подобное, указанные операции выполняются силами грузоотправителя грузополучателя. При погрузочно-разгрузочных работах перевозчик контролирует укладку и крепление груза в целях соблюдения установленных норм загрузки автотранспортного средства, обеспечения безопасности выполнения автомобильной перевозки и сохранности груза.

В случае, если условиями договора предусмотрено, что погрузочно-разгрузочные работы осуществляются перевозчиком, последний обеспечивает контроль за соблюдением работниками правил охраны труда и техники безопасности на автомобильном транспорте при производстве погрузочно-разгрузочных работ, а также принимает меры по предупреждению несчастных случаев, которые могут произойти в результате невыполнения норм, указанных в настоящем пункте. Пункт 27 с изменением, внесенным постановлением Правительства РК от Пункт 28 в редакции постановления Правительства РК от Штучные грузы, перевозимые без тары металлические прутки, трубы и так далее , прием и погрузка которых невозможны без значительной потери времени, должны быть грузоотправителем объединены в более крупные погрузочные единицы путем связки в пучки или мотки проволокой в трех-пяти местах.

Прочность увязки должна быть такой, чтобы обеспечить возможность подъема крюком крана за любую проволочную обвязку. Тяжелые грузы без тары должны иметь специальные приспособления для застропки выступы, рамы, петли, проушины и другое. При перевозке на поддонах отдельные грузовые места укладываются на них таким образом, чтобы можно было проверить количество без нарушения их положения на поддоне и крепления за исключением ящичных закрытых поддонов, перевозимых за пломбами грузоотправителя.

Грузы укладываются в автотранспортном средстве и надежно закрепляются так, чтобы не было сдвига, падения, давления на двери, потертости или повреждения груза при перевозке, а также обеспечивалась сохранность автотранспортных средств при погрузке, разгрузке и в пути следования.

Крепление грузов гвоздями, скобками и другими средствами, повреждающими автотранспортное средство, не допускается. Необходимые для погрузки и перевозки приспособления, вспомогательные материалы козлы, стойки, лотки, проволока, щитовые ограждения и так далее , а также средства, необходимые для утепления грузов одеяла, маты и так далее , предоставляются и устанавливаются грузоотправителем, а снимаются — грузополучателем.

Пункт 34 в редакции постановления Правительства РК от Все приспособления, принадлежащие грузоотправителю, выдаются перевозчиком грузополучателю вместе с грузом или возвращаются грузоотправителю в соответствии с его указанием в товарно-транспортной накладной.

Перевозчик в пунктах погрузки проверяет соответствие укладки и крепления груза на автотранспортное средство требованиям безопасности дорожного движения и обеспечения сохранности автотранспортного средства, а также сообщает грузоотправителю о замеченных недостатках в укладке и креплении груза, угрожающих его сохранности.

Грузоотправитель по требованию перевозчика устраняет обнаруженные недостатки в укладке и креплении груза. Грузоотправитель и грузополучатель обеспечивают контроль за соблюдением техники безопасности при производстве погрузочно-разгрузочных работ.

Сроки погрузки грузов на автотранспортное средство и разгрузки грузов, а также сроки выполнения дополнительных операций, связанных с погрузкой и разгрузкой грузов, устанавливаются договором.

Время прибытия автотранспортного средства под погрузку исчисляется с момента предъявления водителем путевого листа в пункте погрузки, а время прибытия под разгрузку — с момента предъявления водителем товарно-транспортной накладной в пункте разгрузки. При наличии в пунктах погрузки и разгрузки кроме станций железных дорог въездных ворот, или контрольно-пропускных пунктов, или лабораторий по анализу грузов время прибытия автотранспортного средства под погрузку или разгрузку исчисляется с момента предъявления водителем путевого листа или товарно-транспортной накладной грузоотправителю или грузополучателю у въездных ворот, или на контрольно-пропускном пункте, или в лаборатории.

Погрузка и разгрузка считаются законченными после вручения водителю оформленных надлежащим образом товарно-транспортной накладной и путевого листа, а также иных необходимых документов на погруженный или выгруженный груз. Время пробега автотранспортного средства от ворот или контрольно-пропускного пункта к месту погрузки или разгрузки и обратно исключается при исчислении времени нахождения автотранспортного средства под погрузкой или разгрузкой.

В случае прибытия автотранспортных средств под погрузку ранее согласованного времени автотранспортные средства считаются прибывшими под погрузку в согласованное время, если грузоотправитель примет их под погрузку с момента фактического прибытия.

Грузоотправитель грузополучатель отмечает в товарно-транспортной накладной и или путевом листе время прибытия убытия автотранспортного средства в из пункт погрузки разгрузки. Порядок приема грузов к автомобильной перевозке, а также обработки, хранения и выдачи грузов в пункте назначения Прием грузов от грузоотправителя осуществляется перевозчиком на основании товарно-транспортной накладной и сопроводительных документов на груз.

Грузоотправитель до прибытия грузового автомобиля под погрузку должен подготовить груз к перевозке поместить в тару, упаковать, сгруппировать по грузополучателям , подготовить товарно-транспортную накладную и сопроводительные документы, а в случае необходимости — пропуски на право проезда к месту погрузки грузов.

Груз сдается грузоотправителем к перевозке в упакованном, затаренном, опломбированном, промаркированном виде с указанием количества, точного веса объема. Упаковка сдаваемого к перевозке груза не должна иметь нарушений целостности или следов повреждения груза подтеки, разрывы, вмятины и так далее.

Грузы, нуждающиеся в таре для предохранения их от утраты, недостачи, порчи и повреждения при перевозке, предъявляются к перевозке в исправной таре, соответствующей национальным стандартам или техническим условиям, обеспечивающей их полную сохранность.

В случае, если при наружном осмотре тары или упаковки предъявленного к перевозке груза будут замечены недостатки, которые вызывают опасения за сохранность груза, то грузоотправитель по требованию перевозчика устраняет замеченные недостатки, в случае бездействия грузоотправителя во всех экземплярах товарно-транспортной накладной делается соответствующая отметка. Причиненный вред недостача, порча и повреждение груза при перевозке , вызванный причинами, указанными в товарно-транспортной накладной, перевозчиком не возмещается.

Пункт 48 с изменением, внесенным постановлением Правительства РК от К перевозке не допускаются грузы, не оформленные для перевозки автотранспортными средствами в соответствии с требованиями настоящих Правил. В случаях, когда груз перевозится в сопровождении экспедитора грузоотправителя грузополучателя , последний в товарно-транспортной накладной производит отметку о том, что груз следует в сопровождении экспедитора грузоотправителя грузополучателя , а также указывает его фамилию, имя и отчество.

При приеме груза к перевозке экспедитор или водитель-экспедитор предъявляет грузоотправителю документ, удостоверяющий личность и путевой лист, заверенный перевозчиком. Въезд автотранспортных средств и находящихся в нем лиц на территорию грузоотправителя и грузополучателя осуществляется по путевому листу, если для этого не требуется оформление специального пропуска. При сдаче грузоотправителем и приеме перевозчиком грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом и в контейнерах, определяется и указывается в товарно-транспортной накладной вес этих грузов.

Тарные и штучные грузы принимаются к перевозке с указанием в товарно-транспортной накладной веса груза и количества грузовых мест. Вес тарных и штучных грузов определяется грузоотправителем до предъявления их к перевозке и указывается на грузовых местах. Общий вес груза определяется взвешиванием на весах или подсчетом веса на грузовых местах по трафарету или стандарту. Для отдельных грузов вес может определяться по соглашению сторон расчетным путем, по обмеру, объемному весу или условно.

Запись в товарно-транспортной накладной о весе груза с указанием способа его определения производится грузоотправителем. Определение веса груза производится совместно грузоотправителем и перевозчиком техническими средствами грузоотправителя, а на грузовых терминалах — совместно грузоотправителем и работниками грузового терминала, с использованием технических средств грузового терминала. При сдаче грузов в крытые автотранспортные средства, а также в их отдельные секции, контейнеры и цистерны, опломбированные грузоотправителем, определение веса груза производится грузоотправителем.

Перевозчик при отсутствии следов вскрытия тары или упаковки принимает у грузоотправителя грузы, имеющие маркированный вес нетто или брутто, согласно весу, указанному на маркировке.

Если предъявляются грузовые места одного стандартного размера в адрес одного грузополучателя, указание веса на каждом грузовом месте необязательно, за исключением случаев, когда национальными стандартами предусмотрено указание веса брутто и нетто на стандартных местах.

Пункт 55 с изменением, внесенным постановлением Правительства РК от Количество грузов нетоварного характера определяется по актам замера или актам взвешивания, составленным грузоотправителем грузополучателем совместно с перевозчиком. При перевозке грунта определение его количества может производиться геодезическим замером. Акт взвешивания составляется на основании контрольного взвешивания 5 — 10 автотранспортных средств, после чего определяется средний вес груза в одном автотранспортном средстве соответствующей марки.

При определении количества груза геодезическим замером общий вес груза устанавливается путем умножения объемных показателей геодезического замера на объемный вес груза, определяемый лабораторным методом.

При изменении характера груза или других условий перевозок по требованию перевозчика, грузоотправителя или грузополучателя производится новое контрольное взвешивание или определение объемного веса груза. Результаты нового контрольного взвешивания или определения объемного веса груза заносятся в товарно-транспортную накладную. Исключен постановлением Правительства РК от Вред, причиненный автотранспортным средствам и грузам из-за перегруза автотранспортных средств, неправильной внутренней упаковки грузов бой, поломка, деформация, течь и так далее , а также применения тары и упаковки, не соответствующих свойствам груза, его весу или установленным национальными стандартами и техническими условиями требованиям, возмещается грузоотправителем.

Пункт 58 в редакции постановления Правительства РК от Перевозчик выдает груз в пункте назначения грузополучателю, указанному в товарно-транспортной накладной.

Правила перевозок грузов автомобильным транспортом I.

Продукты питания

Категория: Торговое оборудование В соответствии с п. Не допускается транспортировка продовольственных пищевых продуктов совместно с непродовольственными товарами. Также, для транспортировки определенного вида пищевых продуктов молочные, колбасные, кремовые кондитерские изделия, хлеб, мясо, рыба, полуфабрикаты должен быть выделен специализированный транспорт с маркировкой в соответствии с перевозимыми продуктами. В процессе перевозки должны соблюдаться условия, установленные изготовителем для перевозки пищевых продуктов. Запрещается транспортировка пищевых продуктов транспортом, на котором ранее перевозились ядохимикаты, бензин, керосин и др. Транспортировка сыпучих и жидких пищевых продуктов, не имеющих первичной или потребительской упаковки должна осуществляться в опломбированном специализированном транспорте. Транспортные средства, используемые для перевозки пищевых продуктов, должны иметь санитарный паспорт, выданный в установленном порядке, быть чистыми, в исправном состоянии. Внутренняя поверхность кузова машины должна иметь гигиеническое покрытие, легко поддающееся мойке и дезинфекции п. Транспортные средства, используемые для перевозки пищевых продуктов и продовольственного сырья, ежедневно подвергаются мойке с применением моющих средств и ежемесячно дезинфицируются средствами, разрешенными органами и учреждениями госсанэпидслужбы в установленном порядке п.

Перевозка продуктов питания

Если не оговорено иначе, тогда действуют настоящие условия. В областях, не рассмотренных в настоящих общих условиях автоперевозок грузов, действуют регуляции, перечисленные в пункте 1. ПОНЯТИЯ Отправление Под отправлением понимается товар, отправленный из одного исходного места и от одного отправителя товара и в одно место назначение и одному получателю, одним транспортом, который загружен в одно транспортное средство. Единица упаковки Единица упаковки это неразделимое количество товара. Упаковка груза Упаковка груза предусмотрена для упрощения обращения груза и для обеспечения безопасности груза в процессе перевозки. Малая упаковка Малой упаковкой считается отправление, общий вес которого не превышает 35 кг и которое состоит из одной единицы упаковки. Посылка Посылкой считается отправление, общий вес которого не превышает 99 кг и которое состоит максимально из трёх малых упаковок. Малое отправление Малым отправлением считается отправление, расчётный общий вес которого минее кг и в общем случае перевозка осуществляется с перевалкой. Частичный груз Частичным грузом считается отправление, расчётный общий вес которого составляет или более кг и дополнительно к которому поместится и можно погрузить в транспортное средство и другие отправления и в общем случае перевозка осуществляется без перевалки.

Общие условия автоперевозок грузов

Водоснабжение и канализация цехов бортового питания Условия труда работников цехов бортового питания Перевозка, прием, хранение и обработка сырья Приготовление пищи и напитков Предварительные и периодические медицинские осмотры Санитарные требования к оборудованию, инвентарю, посуде, съемному буфетно-кухонному оборудованию воздушных судов Технологическое, производственное оборудование, инвентарь, съемное буфетно-кухонное оборудование, кухонная и столовая посуда, столовые приборы, упаковочные, вспомогательные материалы, изделия из них, предназначенные для использования при организации бортового питания и на борту воздушного судна, а также упаковочные изделия одноразового употребления, в т. Съемное буфетно-кухонное оборудование подносы, полуподносы, чашки, фужеры, сотейники, боксы, контейнеры, термоконтейнеры, сумки-холодильники, кипятильники, бесконтейнерные тележки и др. Не используются неисправные и деформированные контейнеры, кипятильники, сепараторы, посуда, боксы, сотейники с отбитыми краями, трещинами, стертой или шероховатой поверхностью. Съемное буфетно-кухонное оборудование контейнеры и электрокипятильники должны плотно закрываться и иметь исправные запоры для предупреждения загрязнения пищи во время транспортирования. Санитарная обработка технологического, производственного оборудования и инвентаря выполняется в соответствии с руководством по эксплуатации каждого вида оборудования и требованиями настоящих санитарных правил. Требования к ассортименту блюд бортового питания

Требования к транспортным средствам

Перевозимые грузы Виды перевозимых грузов Логистика Запад — крупнейший перевозчик грузов на всем Северо-Западе. Мы предоставляем транспортные услуги по перевозке грузов на территории России с года. Если вам нужны надежные и качественные грузоперевозки, по низким ценам и в самые сжатые сроки — обращайтесь в нашу компанию! Более подробно со списком можно ознакомиться на странице Контакты. Наши преимущества Автопарк нашей компании насчитывает несколько десятков крупных тяжелых грузовых автомобилей, сотни грузовиков среднего и малого класса. Большой выбор тоннажа, типов кузовов и оснащенности, позволяет использовать ресурсы максимально эффективно, полностью загружая машины и экономя ваши деньги на доставке. В районы Крайнего Севера доставка осуществляется только железнодорожным транспортом по Печорской железной дороге. Мы всегда заботимся о сохранности грузов, поэтому предоставляем услуги страхования и упаковки.

Виды перевозимых грузов

Защита данных 1. Компания FedEx может периодически изменять данные услуги. Клиенты по запросу могут получить информацию о регионах предоставления услуг FedEx. Настоящие Условия перевозок не распространяются на Отправления на территории Великобритании и Индии, для которых применяются отдельные условия перевозок.

Заказать перевозку продуктов питания можно по телефону в г. Москве: Мы доставляем скоропортящиеся продукты в максимально короткие сроки, .. качественное состояние и разрешенный срок нахождения продукции в пути.

Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом

Москва, ул. Адмирала Руднева д. Info tkstack. Это определяло всегда, и будет определять в будущем грузоперевозки продуктов питания. С перевозкой продуктов конкурировать может, пожалуй, только перемещение энергоносителей. Качественная, во время выполненная, с соблюдением всех необходимых условий транспортировка пищевых продуктов, - это сложная и ответственная работа. Поэтому пользоваться услугами грузоперевозки продуктов питания надлежит только с привлечением проверенной транспортной компании. Основные отличия продуктов питания от других грузов Самая главная особенность перевозки продуктов питания заключаются в том, что этот груз всегда имеет ограниченный срок хранения, после завершения которого, он становится совершенно бесполезным.

Правила перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов утв. Общие положения 1. К скоропортящимся грузам относятся грузы, которые при перевозке железнодорожным транспортом требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или особого обслуживания в пути следования. Перечни скоропортящихся грузов далее - грузы и предельные сроки их перевозки в изотермических вагонах рефрижераторные, молочные цистерны, изотермические вагоны-цистерны и цистерны-термосы , крытых вагонах в зависимости от термической, технологической обработки и периода года указаны в приложениях 1, 2, 3, 4 и 5 к настоящим Правилам. Под периодами года в настоящих правилах принимаются периоды, установленные на основании климатических данных по регионам страны. Грузы перевозятся в специализированных изотермических вагонах рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы, цистерны-термосы, молочные цистерны и изотермические вагоны-цистерны , крытых вагонах, рефрижераторных и универсальных контейнерах.

О введении в действие санитарно- -эпидемиологических правил и нормативов СанПиН 2. СанПиН 2. Онищенко Дата введения: 25 июня г. Санитарные правила устанавливают гигиенические требования к срокам годности и условиям хранения пищевых продуктов, в целях обеспечения безопасности и пищевой ценности пищевых продуктов в процессе производства, хранения, транспортирования и оборота, а также при их разработке и постановке на производство. Санитарные правила не распространяются на бутилированные и минеральные воды, бактериальные закваски, стартовые культуры, биологически активные добавки к пище. Санитарные правила предназначены для индивидуальных предпринимателей, юридических лиц, деятельность которых осуществляется в области производства, хранения, транспортирования и реализации пищевых продуктов, а также для органов и учреждений, осуществляющих государственный санитарно-эпидемиологический надзор. В определенном законодательством Российской Федерации порядке на пищевые продукты, качество которых по истечении определенного срока с момента их изготовления ухудшается и ими приобретаются свойства, опасные для здоровья человека, в связи с чем утрачивается пригодность для использования по назначению, устанавливаются сроки годности.

Перевозка соков Заказать Узнать подробнее Перевозка хлеба и хлебобулочных изделий Заказать Узнать подробнее Специального температурного режима требуют хлебобулочные изделия, птица, мясные, мороженые и охлажденные, молочные и рыбные продукты, птица, фрукты, ягоды. Некоторые виды продуктов должны перевозиться только в специально оборудованном транспорте, даже в черте города. Следует соблюдать определенные санитарные условия, запрещается совокупная перевозка продуктов, относящихся к разным видам, а также совмещение замороженных грузов с охлажденными или остывшими. Особое внимание следует уделять упаковке, от которой зависит качество товара, а значит и риск порчи продуктов. Продукция с совсем малым сроком хранения должна быть обустроена в специальные контейнеры, яйца, например, перевозятся в гофрированной картонной таре. Главная проблема и особый риск возникают при доставке скоропортящихся продуктов в летнее время. К скоропортящимся продуктам относятся продукты растительного происхождения, мясо животных, птиц, рыбы, молоко, яйца, колбаса и транспортировка каждого вида довольна специфична.